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橋梁伸縮縫的作用(橋梁伸縮縫破損的原因)

出自：河北成華機械制造有限公司時間：2023-02-04 17:12

橋梁伸縮縫的作用(橋梁伸縮縫破損的原因)

橋梁伸縮縫的主要作用是為了避免溫度變化的差異，導致路面結構受到熱脹冷縮的影響，而出現破損的情況，它也能夠起到降低地震危害的效果，避免梁體出現很大的位移，相當于一個緩沖位移的輔助配置。

橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫破損的原因

橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，伸縮裝置極易損壞。一般來說，引起橋梁伸縮縫破損的原因是設計不周、裝置自身問題、后澆壓填材料選擇不當、施工不合理等因素造成橋梁伸縫不同程度的,因此，伸縮裝置是極易損壞，而又難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因也是多方面的。

1、橋梁伸縮縫設計不周。設計時梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，導致伸縮裝置破損。

2、伸縮縫裝置自身存在問題。伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足，在營運過程中產生不同程度的破壞。

3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運質量下降，產生不同程度的病害。

4、施工不科學合理。施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。

5、連續(xù)縫設置不夠完善。為了減少伸縮縫，現在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

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成華制造企業(yè)簡介：

河北成華機械制造有限公司是一家生產制造型企業(yè)，公司前身為成華手拉葫蘆制造廠，從1989年始便從事起重葫蘆生產加工與制造。

2017年6月注資9210萬設立河北成華機械制造有限公司，成華制造經過三十年的發(fā)展與改革，現已成為河北地區(qū)成熟的生產制造輕小型起重機械的設備制造商。2020年成華制造手拉葫蘆實用新型專利認證(專利公布號:CN210236962U CN210318418U CN210065021U CN210313289U CN210313288U）獲國家知識產權局審批發(fā)布。2020年成華制造獲河北省科技廳認定為科技型中小企業(yè)。